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技術(shù)支持

便攜式制動性能測試儀

 

 

 

便攜式制動性能測試儀

 

(路試儀)

 

使 用 說 明 書

   

 

 

 

 1

            

 

尊敬的用戶: 

    首先感謝您選用我公司的 便攜式制動性能測試儀

    在使用前請您仔細(xì)閱讀本說明書,做好各項準(zhǔn)備工作及記錄,然后進行測試操作。在您使用我們產(chǎn)品的過程中,若對我們的產(chǎn)品有什么疑問或建議,請致電我公司的售后服務(wù)部。

    本套儀器自購買之日起保修年(人為性損壞、用戶自行拆機不在保修范圍之內(nèi)),自購買之日起年內(nèi)免費升級,年后優(yōu)惠升級。 

    公司擁有本說明書的版權(quán),并保留隨時修改本說明書的權(quán)力。

 

 

 

 

 

 

1. 概述………………………………………………………………………1

2. 技術(shù)參數(shù)……………………………………………………………… 2

3. 性能指標(biāo)…………………………………………………………………3

4. 原理和結(jié)構(gòu)………………………………………………………………4

5. 快速使用指南………………………………………………………… 6

6. 數(shù)據(jù)傳輸……………………………………………………………… 26

7. 內(nèi)部時鐘的調(diào)整…………………………………………………… 30

8. 傳感器標(biāo)定……………………………………………………………31

9. 供計量院靜態(tài)校準(zhǔn)…………………………………………………33

10. 系統(tǒng)恢復(fù)…………………………………………………………… 33

11. 注意事項…………………………………………………………… 34

附錄………………………………………………………………………… 35

裝箱單………………………………………………………………………40

 



一、概述

便攜式制動性能測試儀 主要用于車輛制動性能的檢測。該儀器采用嵌入式ARM處理器和飛思卡爾的高靈敏度的加速度傳感器,儀器具有高精度性,穩(wěn)定性,為路試檢驗制動性能提供了一種方便準(zhǔn)確的檢測方式。主機采用240×128 的大屏幕LCD液晶顯示,全圖形化菜單式操作;可以清晰直觀的顯示測試數(shù)據(jù);儀器內(nèi)置大容量存儲器可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的記錄。系統(tǒng)配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,可以配接便攜式外置式打印機,將測試結(jié)果打印。整機采用便攜式設(shè)計,外置式傳感器上裝有強力磁鐵,便于安裝,也適合在空間狹小的車輛上進行測試。

該儀器是汽車制造商、汽車檢測站、車輛維修廠、科研部門、道路交通部門以及農(nóng)機安全監(jiān)理部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù)

便攜式制動性能測試儀測量范圍0~9.81m/s²(加速度)

分辨率:0.01m/s² 距離0.01m 時間0.01s

2.1基本誤差

靜態(tài)校準(zhǔn)

1.1示值誤差

a) 減速度測量值為(0~4.90)m/s² 時,示值誤差為:±0.10m/s² 

b) 減速度測量值為其他值時,示值誤差為:±2.0% 。

1.2測量重復(fù)性

便攜式制動性能測試儀測量重復(fù)性不允許超過示值誤差絕對值的二分之一。

1.3減速度值鑒別力閾

鑒別力閾不大于0.05m/s² 。

動態(tài)校準(zhǔn)

a) 充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)示值誤差為:±3.0% 。

b) 便攜式制動性能測試儀的顯示值應(yīng)與打印值一致。

產(chǎn)品符合以下標(biāo)準(zhǔn):

GB38900-2020 《機動車運行安全技術(shù)條件》

GB21861-2014《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》

GA36-2007《中華人民共和國機動車號牌》

JJF1168-2007《便攜式制動性能測試儀校準(zhǔn)規(guī)范》

《拖拉機和聯(lián)合收割機安全檢驗項目和方法》

三、性能指標(biāo)

1外形尺寸:205 x 145 x 60 mm(主機); 

主機重量:1 kg;

通訊:標(biāo)準(zhǔn)RS232接口;

2、內(nèi)置電源:使用8節(jié)1.2V 1200mAH內(nèi)置鎳氫電池充滿后可連續(xù)工作10 小時以上

3、儀器可計算和顯示充分發(fā)出的平均減速度 (MFDD)、制動協(xié)調(diào)時間、制動初速度和制動距離;

4、配熱敏打印機可現(xiàn)場打印出測試報告,報告上包括日期時間、車牌號、車型、裝載情況和結(jié)論;

5、配有大容量存儲器可存儲80組數(shù)據(jù)關(guān)機后數(shù)據(jù)不丟失;自動保存上次測試設(shè)置的所有參數(shù)。

6、光感背光隨外界光線自動開啟,240×128 大屏幕LCD液晶顯示,全圖形化中文菜單式操作;通過軟件修正汽車“點頭”效應(yīng)造成的影響;安裝方便操作簡便,可以由檢驗員獨自完成檢測 ;

四、原理和結(jié)構(gòu)

4.1工作原理

本儀器主要由加速度傳感器、智能化信息處理單元、制動踏板觸點開關(guān)、微型打印機,無線接收器(選配)等部件構(gòu)成。

本儀器是以外置式加速度傳感器作為其探測元件,由制動踏板觸點開關(guān)提供制動起始訊號(也可由智能化信息處理單元自動判斷制動的起始訊號)通過對加(減)速度以及時間的測量,經(jīng)過微控制器的綜合數(shù)據(jù)處理、運算,輸出符合 GB38900-2020《機動車運行安全技術(shù)條件》路試檢驗制動性能中規(guī)定的充分發(fā)出的平均減速度 (MFDD)、制動協(xié)調(diào)時間、制動初速度、制動距離等結(jié)果。并對測試結(jié)果依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MFDD值,協(xié)調(diào)時間,是否出試車道,判定其測試是否合格(對拖拉機等農(nóng)機類機型,測試結(jié)果依據(jù)制動距離值,判定其測試是否合格)。

4.2儀表外形及部位名稱

系統(tǒng)由制動儀主機 ,加速度傳感器,制動踏板開關(guān) ,微型打印機,無線收發(fā)器,筆記本電腦等組成。

 

 

 

圖4-3 主機外形及各部位名稱

五、快速使用指南

5.1加速度傳感器的安裝

按照下圖進行傳感器的安裝

 

圖5-1方式一  將其固定在車頂

 

圖5-2 方式二  用固定底座放置在座位下(適用于大貨車)

制動傳感器,內(nèi)部裝有強力磁鐵,在測試時,將其吸附在被測車輛內(nèi)較平穩(wěn)的金屬部件上,使其盡量保持水平狀態(tài),以避免由于傾斜過大而使測試結(jié)果出現(xiàn)誤差。

注意事項:

1、傳感器上的箭頭方向與被測車輛的行進方向一致,且與地面保持水平

2、不要將傳感器儀器置于車座等太軟的地方進行測試,且在測試過程中,傳感器應(yīng)保持相對穩(wěn)定

5.2制動踏板開關(guān)的安裝

按照下圖進行踏板的安裝:

 

圖5-3 踏板開關(guān)

注意事項:  

1. 把踏板線放置好,出線孔處朝上,線不要被縫隙或其他東西卡住  

2. 使線處于松弛的狀態(tài)  

5.3 傳感器和踏板與主機的連接

按照下圖將傳感器、踏板、主機連接: 

 

圖5-4  加速度傳感器和主機連接

 

圖5-5  制動踏板和主機連接

 

圖5-6安裝完成

注意事項:  

1.連接傳感器 (五芯插頭)時捏住接插件的后部,對準(zhǔn)缺口插入,不要反復(fù)旋轉(zhuǎn)。 

2.將踏板傳感器 (四芯插頭),對準(zhǔn)缺口插入,不要反復(fù)旋轉(zhuǎn)。 

5.4儀器開機

打開機器后側(cè)電源開關(guān)后,儀器面板上的系統(tǒng)指示燈點亮,顯示如下界面:

 

圖5-7開機界面

按開始鍵后進入操作菜單項目,如下圖所示:

 

圖5-8 儀器主菜單

5.5 車輛注冊

按面板上←、→光標(biāo)鍵,將菜單移動到注冊 (選擇的菜單為反顯狀態(tài))。

按面板開始鍵進入車輛信息錄入。

 

圖 5-9 車輛注冊設(shè)置菜單

1、光標(biāo)鍵則對測試車型進行設(shè)置,車型如表5-1

 

本機車型

GB7258-2017車型

汽車列車

鉸接客車、鉸接式無軌電車、汽車列車

乘用車

乘用車

低速貨車

總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車

輕型汽車

其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車

其他汽車

其它汽車

兩輪摩托車

兩輪摩托車

邊三輪車

邊三輪摩托車

正三輪車

正三輪摩托車

輕便摩托車

輕便摩托車

輪式拖拉機

輪式拖拉機運輸機組

手扶運輸機

手扶變型運輸機

三輪汽車

三輪汽車

5-1 車型列表

2、按、光標(biāo)鍵切換至對車型的測試狀態(tài)設(shè)置,再按、光標(biāo)鍵則對測試車型進行設(shè)置,可以設(shè)置為空載 滿載

3、按光標(biāo)鍵切換至對車牌號進行設(shè)置,再按光標(biāo)鍵對車牌號碼各位設(shè)置(此時、光標(biāo)鍵為連續(xù)按鍵)。 在輸入車牌號時按F1鍵快速切換到英文狀態(tài), 按F2鍵快速切換到數(shù)字狀態(tài),車牌號碼符合國標(biāo)GA 36-2007。

4、按光標(biāo)鍵切換至對車型的制動形式狀態(tài)設(shè)置,再按光標(biāo)鍵則對測試車型制動形式進行設(shè)置,可以設(shè)置為液壓、氣壓。

 

圖5-10 設(shè)置完成

5、當(dāng)設(shè)置完成后下方顯示對應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)按“結(jié)束”鍵,保存配置信息并返回5-9所示頁面。

5.6 測試

返回主界面,選擇“測試”選項:

 

圖5-11 測試菜單

按面板開始鍵進入測試選項菜單,再按↑、↓光標(biāo)鍵選擇制動方式:踏板制動或者自由制動。

選擇好制動方式后,將傳感器放置平穩(wěn),按“開始”鍵,開始進行測試,屏幕顯示

 

圖5-1測試界面

此時將被測車輛平穩(wěn)加速至略高于欲進行制動測試的車速,減小油門,待車速降至預(yù)期的制動車速后,急踩制動即可。當(dāng)測試結(jié)束后,儀器自動顯示全部測試數(shù)據(jù),界面如圖5-13

注:使用踏板制動時請先安裝好踏板開關(guān),然后連接好制動傳感器;使用其它方式時,可只連接制動傳感器。

 

圖 5-13 測試結(jié)論

圖中:

1、v 表示制動初速     單位:km/h

2、s 表示制動距離     單位:m

3、MFD表示充分發(fā)出的平均減速度   單位:m/s2

4、t’表示協(xié)調(diào)時間    單位:s

5、Amax 表示最大加速度     單位:m/s2

注:MFDD 、t’、 S后的OK表示該項合格 NO表示該項不合格,兩項均合格下方顯示合格。

如果出現(xiàn)下圖頁面,說明測試制動初速度過低,(本儀器認(rèn)為在標(biāo)準(zhǔn)速度以上5KM/H以內(nèi)認(rèn)為起始條件有效)請按“結(jié)束”重新測試。

 

圖5-1測試失敗

如需打印測試數(shù)據(jù),需將外置式打印機在測試前接到儀器主機的“RS232”接口上(因為測試結(jié)果出來后再連接打印機,硬件會復(fù)位,測試結(jié)果丟失),測試結(jié)果出來后,按“打印”鍵,打印測試數(shù)據(jù)和曲線等結(jié)果,詳細(xì)設(shè)置請參照“系統(tǒng)”設(shè)置。

5.7 查詢

從主菜單,按、光標(biāo)鍵切換至查詢狀態(tài)設(shè)置再按、光標(biāo)鍵切換查詢組。

 

圖5-15 查詢數(shù)據(jù)

鍵刪除當(dāng)前組,請根據(jù)提示操作

 

圖5-16 刪除數(shù)據(jù)

鍵清除所有數(shù)據(jù),請根據(jù)提示操作

 

圖5-17 清除數(shù)據(jù)

注意:執(zhí)行此操作后存儲器中所有數(shù)據(jù)將被清空

如需打印當(dāng)前測試數(shù)據(jù),需將外置式打印機在開機前接到儀器主機的“RS232”接口上,按“打印”鍵,打印測試數(shù)據(jù),(查詢狀態(tài)不可以打印測試曲線)詳細(xì)設(shè)置請參照“系統(tǒng)”設(shè)置。

“結(jié)束”鍵,返回。

5.8系統(tǒng)

從主菜單,按→、←光標(biāo)鍵切換至“系統(tǒng)”設(shè)置。

 

圖5-18 系統(tǒng)菜單

再按↑、↓光標(biāo)鍵切換設(shè)置組。

→、←光標(biāo)鍵切換設(shè)置參數(shù)內(nèi)容,

“結(jié)束”鍵保存并返回主菜單。

1、背光

開啟:系統(tǒng)始終開啟背光

關(guān)閉:系統(tǒng)關(guān)閉背光,但當(dāng)環(huán)境變暗后背光仍會自動開啟(僅適用帶有屏變功能的機器)

2、打印

熱敏:使用熱敏打印機

針式:使用針式打印機

3、通訊

232:使用標(biāo)準(zhǔn)RS232傳輸

USB:使用USB傳輸

5.9通訊

從主菜單,按→、←光標(biāo)鍵切換至“通訊”設(shè)置

 

圖5-19 通訊菜單

再按↑、↓光標(biāo)鍵切換設(shè)置組。

→、←光標(biāo)鍵切換設(shè)置參數(shù)內(nèi)容,

“結(jié)束”保存并返回主菜單。

5.10設(shè)置

從主菜單,按→、←光標(biāo)鍵切換至“通訊”設(shè)置

 

圖5-20 設(shè)置菜單

再按↑、↓光標(biāo)鍵切換設(shè)置組。

→、←光標(biāo)鍵切換設(shè)置參數(shù)內(nèi)容,

“結(jié)束”鍵保存并返回主菜單。

1、失敗判定

是  當(dāng)不滿足測試條件時,進行數(shù)據(jù)處理,給出結(jié)論 

否  當(dāng)不滿足測試條件時,不進行數(shù)據(jù)處理,給出結(jié)論  

2、結(jié)果判定

是  按照國家標(biāo)準(zhǔn)給出測試結(jié)論

否  不給出測試結(jié)論

3、打印曲線

是  測試完成后打印測試曲線

否  測試完成后不打印測試曲線

4協(xié)調(diào)時間        

是  判定協(xié)調(diào)時間

否  不判定協(xié)調(diào)時間

6、內(nèi)部時鐘的調(diào)整

按住“結(jié)束”的同時打開電源開關(guān),進入日期時間設(shè)置窗口。

 

圖5-21 時間設(shè)置

 

 ↑、↓鍵及→、←可以對當(dāng)前日期及時鐘進行調(diào)整,依次按“開始”鍵“結(jié)束”鍵保存。

7、傳感器標(biāo)定

此標(biāo)定程序為計量院標(biāo)定參考,不建議用戶隨意標(biāo)定

將加速度傳感器接好,關(guān)閉電源,按住“發(fā)送”鍵不要松開,然后再打開電源,儀器就進入傳感器標(biāo)定程序,界面如下圖:

 

界面顯示“請等待1分鐘”。儀器預(yù)熱1分鐘后,將對儀器進行標(biāo)定。儀器界面如下圖:

 

 

1.此時傳感器測量值將在ADCMAX:后顯示,將傳感器按照箭頭方向垂直向上置于水平臺上,數(shù)值穩(wěn)定后按下“開始”鍵。

2.此時傳感器測量值將在ADCMID:后顯示,將傳感器水平置于水平臺上,箭頭標(biāo)志面與水平面平行,數(shù)值穩(wěn)定后按下“開始”鍵。

3.此時傳感器測量值將在ADCMIN:后顯示,將傳感器按照箭頭方向垂直向下置于水平臺上,數(shù)值穩(wěn)定后按下“開始”鍵,此時系統(tǒng)將自動計算系數(shù)并存儲。如圖所示

 

4.然后根據(jù)校準(zhǔn)規(guī)程校準(zhǔn)其它點。

注:以上標(biāo)定數(shù)據(jù)僅供參考,可不相同。

此時界面顯示NEW-ACCELER:后為加速度值顯示,保證傳感器在其箭頭垂直向上,垂直向下(9.8左右)及水平方向(0.0左右),數(shù)值顯示在誤差要求范圍內(nèi)即可。設(shè)置完成后,關(guān)閉電源即可。

8、供計量院靜態(tài)校準(zhǔn)

標(biāo)定完成后界面右下角顯示NEW-ACCELER:后面數(shù)值為靜態(tài)加速度值,將帶箭頭的傳感器放置在萬能分度頭實驗臺上,旋轉(zhuǎn)角度可查看各個角度的加速度值,用于檢定校準(zhǔn)。

9、系統(tǒng)恢復(fù)

按住F2開機,進入設(shè)置窗口

當(dāng)“清除數(shù)據(jù)”處于反顯狀態(tài)下,按動“開始”鍵,可對存儲數(shù)據(jù)全部刪除;當(dāng)“恢復(fù)系數(shù)”處于反顯狀態(tài)下,按動“開始”鍵,可恢復(fù)廠家傳感器標(biāo)定結(jié)果。界面如下圖所示:

 

10、注意事項

1、本儀器系精密儀器,在使用過程中請注意輕拿輕放,并避免劇烈震動。

2、在使用過程中,應(yīng)避免強光長時間照射液晶屏,以免液晶屏老化,影響使用。

3、當(dāng)電源指示燈熄滅時,表明內(nèi)部電池虧電,應(yīng)及時進行充電,以免影響測試。通常用儀器配備的充電器,充4小時左右即可。注意:不可長時間充電,以免影響電池壽命或損壞儀器;儀器長時間不用,請兩個月充放電一次。

4、在測試過程中,如遇按鍵無反應(yīng)、屏幕顯示無變化時,請關(guān)閉電源開關(guān),過一會兒之后再重新打開電源開關(guān)進行測試。

附錄一 技術(shù)術(shù)語解釋

1、制動距離:是指機動車在規(guī)定的初速度下急踩制動時,從腳接觸制動踏板(或手觸動制動手柄)時起至機動車停住時止,機動車駛過的距離。

2、制動穩(wěn)定性要求:是指制動過程中機動車的任何部位(不計入車寬的部分除外)不允許超出規(guī)定寬度的試驗通道的邊緣線。

制動協(xié)調(diào)時間:是指在急踩制動時,從腳接觸制動踏板(或手觸動制動手柄)時起至機動車減速度(或制動力)達(dá)到表2規(guī)定的機動車充分發(fā)出的平均減速度的75%時所需的時間。

3、制動協(xié)調(diào)時間對液壓制動的汽車不應(yīng)大于0.35s,對氣壓制動的汽車不應(yīng)大于0.60s,對汽車列車、鉸接車和鉸接式無軌電車不應(yīng)大于0.80s。

附錄二 制動距離和制動穩(wěn)定性要求

摘自GB 7258 -2017《機動車運行安全技術(shù)條件》

機動車類型

制動初速度km/h

空載檢驗制動距離要求m

滿載檢驗制動距離要求m

試驗通道寬度m

三輪汽車

20

≤5.0

2.5

乘用車

50

≤19.0

≤20.0

2.5

總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車

30

≤8.0

≤9.0

2.5

其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車

50

≤21.0

≤22.0

2.5

鉸接客車、鉸接式無軌電車、汽車列車

30

≤9.5

≤10.5

3.0

其他汽車、乘用車列車

30

≤9.0

≤10.0

3.0

兩輪摩托車

30

≤7.0

 

邊三輪摩托車

30

≤8.0

2.5

正三輪摩托車

30

≤7.5

2.3

輕便摩托車

20

≤4.0

 

輪式拖拉機運輸機組

20

≤6.0

≦6.5

3.0

手扶變型運輸機

20

≤6.5

2.3

 

附錄三 制動減速度和制動穩(wěn)定性要求

摘自GB 7258 -2017《機動車運行安全技術(shù)條件》

機動車類型

制動初速度km/h

空載檢驗充分發(fā)出的平均減速度m/s2

滿載檢驗充分發(fā)出的平均減速度m/s2

試驗通道寬度m

三輪汽車

20

≥3.8

2.5

乘用車

50

≥6.2

≥5.9

2.5

總質(zhì)量不大于3500kg的低速汽車

30

≥5.6

≥5.2

2.5

其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車

50

≥5.8

≥5.4

2.5

鉸接客車、鉸接式無軌電車、汽車列車

30

≥5.0

≥4.5

3.0

其他汽車

30

≥5.4

≥5.0

3.0

 

 

 

拖拉機類型

制動初速度km/h

空載制動距離要求m

滿載制動距離要求m

試車道寬度m

備注

輪式拖拉機、 自走底盤

20

6.4

/

3.0

不帶掛車和或農(nóng)具,加滿油、水,裝有規(guī)定的最大配車

輪式拖拉機運輸機組

20

6.0

6.5

3.0

加滿油、水

手扶拖拉機運輸機組

15

3.2

3.4

2.3

加滿油、水

三輪運輸型拖拉機

20

5.0

2.3

加滿油、水

四輪運輸型拖拉機

20

6.0

2.3

加滿油、水

附錄四 制動距離和制動穩(wěn)定性要求(拖拉機)

便攜式制動性能測試儀裝箱單

序號

名 稱

數(shù)量

備  注

1

主機

1臺

 

2

傳感器

2臺

加速度傳感器1臺

踏板開關(guān)1臺

 

3

打印機

1

含充電器、充電線、數(shù)據(jù)線

4

充電器

1只

 

5

合格證

1張

 



 

 

標(biāo)簽:
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